单级圆柱齿轮减速器拆装模型
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212 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×180×170 | 均可测绘铝制 |
213 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
214 | 一级圆柱人字齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
215 | 展开式两极圆柱减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
216 | 分流式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
217 | 展开式两极圆柱斜减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
218 | 分流式两极斜齿减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
219 | 同轴线式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
220 | 单级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
221 | 两级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
222 | 蜗杆上置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
223 | 蜗杆下置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
224 | 蜗杆旁置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
225 | 圆柱锥齿轮蜗杆组合器 | 45×250×520 | 均可测绘铝制 |
226 | 两级自动送料齿轮箱 | 180×160×200 | 均可测绘铝制 |
227 | 齿轮蜗杆减速器 | 300×340×180 | 均可测绘铝制 |
228 | 组合齿轮变速器 | 400×400×400 | 均可测绘铝制 |
229 | 一齿差行星齿轮减速器 | 250×160×280 | 均可测绘铝制 |
230 | 谐波齿轮减速器 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
231 | 摆线针轮减速器原理 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
232 | 中心驱动式齿轮减速器 | 350×180×260 | 铝制 |
233 | 三级圆柱圆锥减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
234 | 三级圆柱齿轮减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
235 | 三级分流式减速器 | 500×300×280 | 铝制 |
236 | 两极同轴分流式减速器 | 350×200×260 | 铝制 |
编号 | 名 称 | 参考尺寸 | 备注 |
159 | 展开式两级圆柱减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
160 | 分流式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
161 | 同轴线式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
162 | 分流式两级斜齿减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
163 | 同轴线式两级减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
164 | 单级圆锥齿轮减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
165 | 两级圆柱圆锥齿轮减速器 | 350 ×180 ×250 | 全铝制 |
166 | 蜗杆下置式减速器 | 280 ×140 ×300 | 全铝制 |
167 | 蜗轮下置式减速器 | 280 ×140 ×300 | 全铝制 |
168 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
169 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
170 | 一级圆柱入字齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
171 | 齿轮蜗杆减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
172 | 组合齿轮变速器 | 300 ×340 ×180 | 全铝制 |
173 | 一齿差行星齿轮减速器 | 400 ×400 ×400 | 全铝制 |
174 | 谐代针轮减速器原理 | 250 ×160 ×280 | 全铝制 |
175 | 摆伐针轮减速器原理 | 250 ×160 ×250 | |
176 | 三级圆柱圆锥减速器 | 250 ×160 ×250 | 全铝制 |
177 | 三级圆柱圆轮 | 500 ×200 ×280 | 全铝制 |
178 | 三级分流式减速器 | 500 ×200 ×280 | 全铝制 |
179 | 两级同轴分流式减速速器 | 500 ×300 ×280 | 全铝制 |
180 | 蜗轮旁置式减速器 | 350 ×200 ×260 | 全铝制 |
181 | 两级自动送料齿轮箱 | 45×250×520 | 全铝制 |
182 | 圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 | 180×160×200 | 全铝制 |
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